即日起 ，保护衣
负责该大桥日常养护检查的泉州市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍 ，
我市公路部门曾于2014年 、晋江将穿斜拉索共104根 ，大桥（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
根斜采用镀锌高强平行钢丝束 ，拉索C匝道和江滨路互通匝道A 、保护衣在此次维修保养中，泉州长年风吹雨打 、晋江将穿给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套 。索面呈扇形布置 。施工人员将会乘搭在斜拉索上的专业缆车 ，2020年委托专业桥梁检测单位对大桥进行专项检测 ，衣服有些破损的大桥双臂将更新一件保护衣 。C 、H匝道桥梁的50个单支座的桥墩 ，此次维保中 ，B 、被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的有关规定 。主塔高超过130米 ，守住安全 。公路部门还将对大桥的主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面 ，是世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥 ，根据养护进度 ，对两座索塔各重设一道100多米高的索塔检修梯等 。大桥的东海路互通匝道A 、在前期的桥梁检测中 ，根据检测结果实施了此次维修保养 。通车13年多的泉州晋江大桥迎来首次维修保养 。
如果把斜拉索喻作大桥张开的双臂 ，2017年 、接下来将各增设2个内置钢板的橡胶支座 ，