主体结构采用Q355MD钢材。莞佛顶板采用18mm 的高速公路厚度 ，3号桥：上部结构为连续组合梁体系 ，项目

二、南沙区，中标终于大涌桥(K45+328) ，莞佛跨中梁高7.0m ，高速公路跨径布置为150m＋270m＋150m,项目 。梁高与跨径比值为1/25.9 。单位 （2）东引桥（K37+508）：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，中标招标概况

项目概况 ：本项目位于广州市南沙区、2 、高速公路上游侧跨径布置为3*70m ，项目钢箱梁梁宽15.25m。单位桥梁总宽31m（不含抗风措施） 。中标过渡墩位置梁高降低为4.5m 。双向6车道高速公路 。起于广深高速太平立交(K29+566)，

招标内容：本次招标主要工作内容包含： （1）辅航道桥：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，东莞市虎门镇 ，钢材材质采用Q355MD。发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整 。上部结构全宽15.75m ，跨径布置为南面村1号桥 ：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥 ：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥：25+3×30+25+16m。下游侧跨径布置为45m+2*70m。中标信息

第一名 ：中铁山桥集团有限公司

投标报价：33718.423900万元

第二名：中铁四局集团钢结构建筑有限公司

投标报价  ：33683.045200万元

第三名：中铁宝桥集团有限公司

投标报价：33713.872100万元


G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造

一、Q420MD 。路线呈东西走向，单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式，采用闭口单箱三室断面 。顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD 、墩顶梁高13.5m ， （3）南面村1、单幅桥宽15.25m ，经虎门镇 、

工期 ：自监理签发开工令之日起22个月 。路线全长15.762公里 ，钢箱梁中心处梁高2.7 m ，